Označení paliva v Evropě: S tímto manuálem špatně nenatankujete

Jednotlivé státy Evropy si značí běžně dostupná paliva po svém. Stačí vyjet za hranice České republiky a na první benzince můžete mít s tankováním problém. Na velkých pumpách se setkáte jak s názvy, tak povinnými symboly. Ale malé benzinky schované v malých městech mimo hlavní tahy můžou zmást i ostřílené řidiče. Následující informace se mohou hodit zejména řidičům, kteří se chystají navštívit oblíbené destinace. Jedete autem k moři do Itálie? Jedete autem do Chorvatska? Tak i vy se dočkáte užitečných informací.

Jak tankovat v zahraničí, abyste si nezničili motor?

Ve většině zemí EU i mimo ni se nafta označuje slovem diesel. Ale pokud třeba vyrazíte do Rumunska, na tankovacím stojanu se setkáte se slovem Motorina. Jiné to není ani ve Španělsku. Tam se palivo označuje názvem Gasolina nebo Gasóleo.

Co dělat, kdy natankujete špatné palivo? Pokud si natankujete do svého benzinového motoru omylem naftu a nevšimnete si toho, hrozí vám velký malér v podobě zničeného motoru. A to na dovolené určitě řešit nechcete. Proto jsme pro vás připravili tento článek, abyste se na čerpacích stanicích v cizích zemích s jejich cizím označením neztratili.

Jak snížit spotřebu auta? Omezte tempomat nebo zkontrolujte tlak v pneumatikách

Pro jednotný název pohonných hmot je i Evropská Unie

Cestovat po Evropě vlastním vozem je na jednu stranu pohodlné, osvobozující, praktické i rychlé, ale na druhou stranu stačí přijet k první čerpací stanici a můžete být pořádně vykolejení. Malé čerpací stanice v jednotlivých státech mohou mít pro diesel a benzin rozdílné názvy a ty je třeba znát. Jinak hrozí natankování špatného paliva.

Jednotlivé názvy mohou mít kromě divného označení pro benzin a diesel také další „podnázvy“, které určují kvalitu paliva (nízkého oktanového čísla) nebo zbytečně předražené prémiové palivo (které samozřejmě prémiové vůbec není nebo ho vaše auto vůbec nepotřebuje).

Základní označení pro benzin

Benzin se označuje etiketou E5 v kroužku. Kroužek je symbol pro všechny typy benzinu s povinným pětiprocentním podílem biosložky. Můžete se také setkat s označením E10, což označuje desetiprocentní podíl biosložky v benzinu. Některé benzinky mohou nabízet benzin s označením E85 což označuje 85% podíl biosložky.

Obecně doporučujeme tankovat benzin s co nejnižším číslem.

Může se stát, že váš motor zvládá vyšší podíl biosložky dobře, ale na to bychom úplně nesázeli. Moderní automobily mají většinou schválená paliva na vnitřní straně víka nádrže. Pokud si nejste jistí, jaký benzin do nádrže natankovat, raději si zkontrolujte označení právě na víčku nádrže.

Základní označení pro naftu

Nafta se ve všech zemích Evropské unie značí jednotně velkým písmenem B ve čtverci. Číslice pak opět označuje procentuální podíl biosložky. Nejčastěji se můžeme setkat s označením B10, B30 nebo B100.

Aby toho nebylo málo, u nafty se ještě můžeme setkat s označením XTL. To označuje plně syntetickou naftu. Ale takovou naftu nabízejí jen čerpací stanice u některých fabrik, v přístavech, u výrobních hal nebo specializované čerpací stanice. Pro moderní vozy tankujte naftu s označením B7 nebo s co nejnižším podílem biosložky.

Kde tankovat naftu bez biosložky a neničit si motor sajrajty?

Jak je to u plynových paliv?

Plynová paliva mají ve státech Evropské unie rovněž stejné označení. Velké písmeno označuje konkrétní plyn a nachází se v kosočtverci. Nejčastěji motoristé hledají čerpací stanice s nabídkou LPG nebo CNG. Tato paliva se značí po celé Evropě stejným označením jako u nás (LPG, CNG). Některé pumpy se mohou držet lokálních názvů Autogas, GPL – pro LPG a v Německu to může být například Erdgas pro CNG.

Pokud jezdíte na plynové palivo, je lepší si cestu do zahraničí předem naplánovat a zjistit si přímo čerpací stanici po cestě, která LPG nebo CNG nabízí. S plánováním jednotlivých cest a vybranými body zájmu na mapě vám pomůžou běžně dostupné aplikace jako jsou Google mapy nebo Mapy od Seznamu.

Pozor na tankování ve Velké Británii

Ve Velké Británii se mohou řidiči setkat ještě s olovnatým benzinem, který se dnes už běžně nikde neprodává. A proč zrovna Britové chtějí mít na čerpacích stanicích olovnatý benzin? Je to z toho důvodu, že místní obyvatelé fandí veteránům, kterým, jak je známo, podíl biosložky škodí. Proto se na vybraných čerpacích stanicích mohou motoristé setkat pro nás již s raritou v podobě olovnatého benzinu.

Cena a spotřeba paliva: Jak ušetřit na dlouhé cestě

V Chorvatsku natankujete jednoduše

V Chorvatsku, stejně jako v ostatních členských státech EU, platí jednotné označení paliv, které najdete přímo na tankovací pistoli a na stojanu. Kromě běžně používaných symbolů se setkáte i s lokálními názvy:

Benzin je označen písmenem E v kroužku a číslem udávajícím množství biosložky (např. E5 pro Natural 95 s 5 % biosložky, E10 pro benzín s 10 % biosložky).

Lokální název pro benzin v Chorvatsku je:

• Eurosuper 95 (odpovídá našemu Naturalu 95 / E5)
• Eurosuper 95+ (aditivovaná verze Eurosuper 95)
• Eurosuper 98 nebo Eurosuper 100 (pro benzín s vyšším oktanovým číslem, odpovídá našemu Naturalu 98 nebo prémiovým benzínům)

Nafta je označena písmenem B ve čtverci s číslem udávajícím množství biosložky (např. B7 pro naftu se 7 % biosložky).

Lokální název pro naftu v Chorvatsku je:

• Eurodiesel (odpovídá naší naftě / B7)
• Dizel
• Diesel
• Eurodiesel+ (aditivovaná verze Eurodiesel)

Jak je to s označením oktanového čísla?

Kromě běžného označení benzinu (E) a nafty (B) a čísla označujícího procentuální podíl biosložky v naftě někteří řidiči sledují také oktanové číslo u benzinu. To se uvádět nemusí. Pak je třeba začít trochu pátrat. Udělejte si aktuální průzkum ceny benzinu na vámi vybrané čerpací stanici a sledujte dražší benzin. Obecně platí, že dražší benzin má vyšší oktanové číslo.

Známé značky čerpacích stanic pak uvádějí kromě procentuálního podílu biosložky také oktanové číslo a drží se korporátního označení svých paliv napříč celou Evropou.

Nejčastější označení paliv v Evropě