Výměna svíček – na cit zapomeňte! Použijte raději momentový klíč

Výměnu svíček musí provést čas od času každý majitel auta. Jsou totiž nezbytným zdrojem jiskry, která zapálí palivovou směs se vzduchem. Tyto dvě složky se mísí v konkrétním poměru a zažehnutí ve správný okamžik přinese tolik důležité hoření – vznik tepla a růst objemu – tedy tlaku. Tato síla pak působí proti pístu, který ji přenáší dál.

Druhy a velikosti svíček

Svíčky se prodávají v různých provedeních a velikostech. Podstatné však zůstává stejné. Mezi střední a vnější elektrodou je jiskřiště. A protože je svíčka tepelně namáhaná, její životnost postupně klesá. V pravidelném intervalu je nutné svíčky měnit. Svíčku na pokraji životnosti poznáme celkem snadno.

Jak poznat špatnou svíčku pohledem

To, že je svíčku potřeba vyměnit, poznáte celkem snadno pouhým pohledem. Špatná svíčka má zbarvení elektrod i těla. Černé uhlíkové usazeniny signalizují příliš bohatou směs paliva a vzduchu. Bílé usazeniny signalizují příliš chudou směs paliva a vzduchu. Zpozorujete-li neobvyklé zbarvení svíček, vyměňte je okamžitě.

Jak snížit spotřebu auta? Omezte tempomat nebo zkontrolujte tlak v pneumatikách

Jak často měnit svíčky?

Svíčky mají pouze omezenou životnost. Obvykle se jejich výměna doporučuje po 30 000 ujetých kilometrech, ale někteří výrobci doporučují výměnu až po 50 000 kilometrech. Svíčky však doporučuji nechat zkontrolovat při každém servisu, například při výměně oleje.

Podle čeho poznat špatné svíčky

1. Špatný start

Jedním z prvních signálů špatných svíček je horší startování motoru. Pokud uslyšíte během startování divný zvuk nebo musíte startovat na více pokusů, než motor naskočí, mohou být svíčky špatné. Zanesené i opotřebené elektrody vedou ke sníženému zápalu, což ovlivňuje správný start.

2. Pozor na nepravidelný chod motoru

Pokud motor dobře naskočí při startu, ale pozorujete nestabilní otáčky nebo při volnoběhu se motor „třese“, opět mohou být na vině špatné svíčky. Když nepracují správně, dochází k nedostatečnému hoření směsi paliva a vzduchu v jednom i více válcích a tím dochází k nestabilnímu chodu motoru.

Za zmínku také stojí vyšší spotřeba paliva. Při selhání svíček dochází k plnému spalování paliva, tudíž vyšší spotřebě. Pokud si všimnete, že motor více žere na stejně ujeté vzdálenosti, budou viníkem tohoto problému vadné svíčky.

Jak vyměnit svíčky? Tohle nepodceňujte!

Svíčka pracuje na velmi důležitém principu. Přenáší teplo ze spalovací komory do hlavy válce. Pokud nedolehne k hlavě správně, chlazení nebude optimální a bude docházet k vnitřnímu přehřívání. Možná nepocítíte žádné potíže, jen bude mít svíčka kratší životnost.

Přetáhnete-li jí, dojde k deformaci těsnící podložky, strhnutí závitu nebo poškození hlavy válce. Oprava je pak nákladná. Svíčku tedy dotahujte pouze na předepsaný moment za asistence momentového klíče. A jde o relativně malý moment! Bývá to od 13 Nm do 30 Nm. Tuhle hranici domácí kutilové často přetahují a pak motor trpí.

Kde tankovat naftu bez biosložky a neničit si motor sajrajty?

Výměna svíček doma v garáži

Připravte si momentový klíč, klíč na šrouby, štětec a čistý hadr.

Auto nechte vychladnout. Otevřete kapotu a najděte motor. Ten bude patrně schovaný pod krásným plastovým krytem motoru. Možná bude upevněný šrouby nebo bude nacvaknutý na plastových úchytech. Ať tak či onak, kryt sundejte.

Výměna zapalovacích svíček

1. Odpojte zapalovací cívky, připojené kabely ke svíčkám.
2. Označte si, který kabel patří ke které svíčce.
3. Vyšroubujte svíčku pomocí klíče s nástavcem.
4. Použijte štětec a očistěte otvory svíček od sazí a ostatních nečistot.
5. Vložte novou zapalovací svíčku a pomocí momentového klíče utáhněte na výrobcem stanovený utahovací moment. Nasaďte kryt motoru.

Výměna žhavících svíček

1. Po odstranění krytu motoru odpojte svíčky pomocí klíče.
2. Vyčistěte motor pomocí štětečku a hadříku.
3. Vložte nové svíčky a utáhněte momentovým klíčem na předepsaný utahovací moment. Nasaďte kryt motoru.

Co když svíčka není dotažená?

Sice jde o méně závažnou situaci oproti tomu, když svíčku dorvete, ale ani tahle varianta není příliš dobrá. Pokud svíčka není dotáhnutá, bude přes závit unikat vzduch. Nebude také fungovat správné chlazení svíčky, protože nebude dotažený kontakt s hlavou, jak jsme si vysvětlili výše. Nepodceňujte tedy investici do momentového klíče, vyplatí se vám!