Jak funguje paušál na auto a pro koho je vlastně určený

Podnikatelé, kteří ke svému podnikání využívají automobil, mají možnost uplatnit tzv. paušální výdaj na dopravu. Jde o způsob, jak si zjednodušit vykazování nákladů na provoz auta a zároveň snížit základ daně bez nutnosti schovávat účtenky nebo vést podrobnou evidenci jízd. V praxi tak může jít o poměrně jednoduché řešení, které šetří čas i administrativu.

Co je paušál na auto a kdo ho může využít?

Paušál na auto mohou využít podnikatelé, kteří neuplatňují paušální daň ani výdajový paušál, ale vedou si daňovou evidenci nebo účetnictví. Základní podmínkou pro uplatnění paušálu je, že vozidlo musíte vlastnit nebo mít na finanční leasing. Nestačí mít auto zapůjčené. Vozidlo musí být samozřejmě využíváno k podnikání, přičemž se nemusí jednat pouze o osobní vůz. Paušál lze uplatnit také na dodávky, nákladní automobily, motocykly nebo vybrané tříkolky.^[1]

Plný vs. krácený paušál na auto

U paušálu na auto můžete volit mezi dvěma režimy podle toho, jak moc vozidlo využíváte pro soukromé účely. Pokud auto využíváte čistě pro podnikání, můžete si uplatnit plný paušál ve výši 5 000 Kč měsíčně. To znamená 60 000 Kč ročně do nákladů. Navíc si k tomu můžete přičíst všechny ostatní výdaje v plné výši, třeba servis. Má to ale háček. Auto opravdu nesmíte používat soukromě. Ani na nákup nebo odvoz dětí do školky.^[2]

Většina lidí proto sahá po druhé variantě, kterou je krácený paušál ve výši 4 000 Kč měsíčně. Ten počítá s tím, že auto používáte jak pro podnikání, tak pro běžný život. Stát automaticky uzná jen 80 % nákladů. A to nejen u paušálu, ale i u všech dalších výdajů.

	Plný paušál	Krácený paušál
Měsíční částka	5 000 Kč	4 000 Kč
Roční částka	60 000 Kč	48 000 Kč
Využití auta	pouze podnikání	podnikání i soukromé účely
Ostatní výdaje	100 %	80 %

Kdy se paušál na auto vyplatí a kdy ne

Aby bylo jasné, kdy paušál dává smysl a kdy už může být spíš nevýhodný, podívejme se na 2 jednoduché příklady z praxe. Každý z nich ukazuje jinou situaci a jiný způsob využívání auta.

Prvním případem je pan Marek, instalatér, který auto používá hlavně k pracovním cestám. Každý měsíc projede zhruba 3 800 Kč za palivo. Ročně by tak na účtenkách doložil asi 45 600 Kč. Jenže by musel všechny doklady schovávat a zároveň vést knihu jízd (či alespoň evidenci pro účely DPH). Nakonec se rozhodne pro krácený paušál. Ten mu přinese 48 000 Kč ročně bez papírování. Ušetří čas a zároveň si mírně sníží daňový základ.

Naopak jiná situace nastává u podnikatelů, kteří autem hodně jezdí. Typickým příkladem může být obchodní zástupce Jirka, který stráví na cestách velkou část pracovního času. Měsíční náklady na palivo mohou být například 8 000 Kč, tedy téměř 100 000 Kč ročně. V takovém případě už paušál většinou nedává smysl, protože skutečné výdaje jsou vyšší a jejich uplatnění je výhodnější.

Na co si dát pozor u paušálu na auto

U paušálu na auto je dobré hlídat několik věcí:

u kráceného paušálu je potřeba krátit i související výdaje, například servis nebo pneumatiky
plný paušál lze použít jen tehdy, pokud auto není využíváno soukromě
paušál nezbavuje všech evidenčních povinností, zejména u plátců DPH

Pravidla pro odpočet DPH u paušálu na auto

U daně z příjmů paušál výrazně zjednodušuje administrativu. U DPH ale pravidla zůstávají přísnější. Pokud jste plátci DPH a chcete si u pohonných hmot uplatnit odpočet, musíte mít stále k dispozici knihu jízd. Slouží k doložení, že auto bylo využito k podnikání. Kromě toho je nutné uchovávat i účtenky za tankování. Stejná povinnost platí i v situaci, kdy vozidlo používají zaměstnanci nebo více osob v rámci firmy.

Kolik aut lze zahrnout do paušálu na dopravu

Paušál můžete uplatnit až na 3 auta. U každého zvlášť si navíc zvolíte, jestli použijete plný, nebo krácený režim. Je ale dobré vědět i další pravidla. Jakmile si paušál zvolíte, musíte u něj zůstat celý rok. Pokud auto koupíte nebo prodáte, uplatníte jen poměrnou část za daný měsíc.

Možná si teď říkáte, co je vlastně lepší. Paušál, nebo skutečné výdaje? Jednoduché pravidlo říká, že pokud za rok neutratíte za provoz auta víc než zhruba 60 000 Kč, paušál dává smysl. Pokud jsou vaše náklady vyšší, vyplatí se spíš klasická evidence.