Cena a spotřeba paliva: Jak ušetřit na dlouhé cestě

Ceny nafty a benzinu se drží stabilně nad hranicí třiceti korun a v následujících měsících se očekává zdražení. Pro každého motoristu je tedy důležité snížit spotřebu při každé cestě. Pokud se chystáte na delší trasy, poradíme, jak ušetřit až 20 % nákladů.

Jak ušetřit na spotřebě paliva

Existuje hned několik způsobů, jak ušetřit na celkové spotřebě paliva. Nezáleží na tom, zda jste majitelem benzinového, naftového či hybridního vozu. Tyto tipy byste měli mít v povědomí, ať už jedete jen několik desítek kilometrů nebo se vydáváte na dlouhé trasy.

1. Zaměřte se na styl jízdy

Zásadní vliv na celkovou spotřebu vozu na kratší i dlouhé vzdálenosti má pochopitelně styl jízdy. Ten by měl být co nejplynulejší. Obloukem se vyhněte stylu jízdy brzda plyn, rychlému zrychlování nebo příliš prudkému brzdění.

Pokud jste za volantem vystavováni častému rozjezdu, zrychlujte plynule. Zpomalujte s citem a držte si ideálně rovnoměrnou rychlost jízdy. Díky tomuto zásadnímu pravidlu ušetříte až 20 % paliva během jediné jízdy. A to může být z dlouhodobého hlediska velký rozdíl ve vaší peněžence.

Roční úspora paliva a financí díky plynulé jízdě

Roční nájezd (km)	Roční spotřeba paliva (l)	Úspora (při 10-20 %) v l	Roční finanční úspora (Kč)
10 000	500	50–100 l	1 750 až 3 500
15 000	750	75–150 l	2 625 až 5 250
20 000	1 000	100–200 l	3 500 až 7 000
25 000	1 250	125–250 l	4 375 až 8 750
30 000	1 500	150–300 l	5 250 až 10 500

Poznámka: úspora 10–20 % paliva je pouze orientační a výrazně záleží na původním stylu jízdy, konkrétním automobilu a na novém způsobu jízdy.

Jak jezdit co nejplynuleji?

Abyste se naučili jezdit co nejefektivněji, co se spotřeby paliva týče, držte se těchto zásadních kroků:

Při rozjezdu nevytáčejte motor do vysokých otáček, pokud nemusíte.
Při jízdě na rychlostních silnicích a dálnicích udržujte stále stejnou rychlost.
Při jízdě přeřazujte na vyšší rychlostní stupeň, kdykoliv to jde.

Při jízdě v hustém provozu (město, kolona) předvídejte situaci a reagujte na ni s předstihem. Pokud před vámi stojí auto nebo se rozsvítí na semaforu červená, sundejte nohu z plynu a v klidu dojeďte s plynulým sešlápnutím brzdového pedálu. Jestliže se auto před vámi rozjíždí nebo na semaforu naskočila zelená, podřaďte na nižší stupeň a s dostatečným odstupem se začněte opět plynule rozjíždět.

2. Úsporu docílíte pravidelnou údržbou vozu

I správná a pravidelná péče o váš automobil má vliv na úsporu paliva. Ze všeho nejdůležitější je pravidelně vyměňovat olej a olejový filtr. Ten by se měl měnit po každých 10 000 až 15 000 ujetých kilometrech. V příručkách od automobilek se v dnešní době často setkáváme s doporučenou výměnou oleje a olejového filtru až po 30 000 ujetých kilometrech. Tímto údajem se nikdy neřiďte! Vyježděný olej nemá prakticky žádnou viskozitu a má fatální dopady na váš motor.

Úsporu paliva docílíte výměnou palivového filtru

Například zanesený filtr zvýší spotřebu až o 1 litr na 100 kilometrů. Při nájezdu 15 000 kilometrů ročně zvýšíte spotřebu až o 150 litrů a při dnešních průměrných cenách paliva zbytečně zaplatíte přes 5 000 Kč.

3. Naučte se vypínat motor

Dnešní automobily jsou už vybavené systémem start-stop. Starší auta tuto funkci nemají. Pokud ani váš automobil není systémem vybaven, vypínejte motor při dlouhém stání manuálně. Obecně se motor doporučuje vypnout vždy, když plánujete zastavit auto déle než na dvě minuty.

4. Naučte se držet motor v optimálních otáčkách

Dnes už nemusíte motor vytáčet do astronomických otáček jen proto, abyste se stihli zařadit do kolony jedoucích aut. Moderní turbomotory dobře fungují už při 1 500 ot./min. a atmosférické motory už kolem 2 000 ot./min.

Jezděte v nižších otáčkách

Pokud jezdíte při vysokých otáčkách, zbytečně vám bude auto žrát. To je stará rovnice, která funguje u padesát let starého auta i u ročního vozu. Při jízdě si držte konstantní otáčky, naučte se včas přeřazovat na vyšší rychlostní stupeň a jezděte do 130 km/h. Při vyšší rychlosti hrozí na českých dálnicích pokuta a ztráta bodů, ale také vám bude auto více „žrát“.

Motor nepodtáčejte

Na druhou stranu se vyhýbejte podtáčení motoru. Například při rozjezdu do kopce podřaďte a dopřejte motoru vyšší otáčky dle aktuální situace. Poslouchejte zvuk motoru, pohrajte si se spojkou a jezděte podle citu.

Srovnání průměrné spotřeby paliva dle rychlosti

Rychlost	Průměrná spotřeba - benzín	Průměrná spotřeba - nafta
50 km/h (ve městě)	5,5 – 7,0 l / 100 km	4,5 – 6,0 l / 100 km
90 km/h (mimo město)	4,5 – 6,0 l / 100 km	3,5 – 5,0 l / 100 km
110 km/h (dálnice)	6,5 – 8,5 l / 100 km	5,0 – 7,0 l / 100 km
130 km/h (dálnice)	7,5 – 9,5 l / 100 km	6,0 – 8,0 l / 100 km
150 km/h (německé dálnice)	8,5 – 11,0 l / 100 km	7,0 – 9,0 l / 100 km

5. Pečlivě plánujte čas i trasu cesty

Jedete-li delší trasy, naplánujte si trasu i čas. Například při cestě z Prahy do Olomouce vám Google Mapy vyhodnotí jako nejlepší trasu po D1 přes Brno. Trasa je ale mnohem delší. Tato varianta je výhodná pro dieselový motor, když pojedete po dálnici maximální povolenou rychlostí 130 km/h. S benzinovým motorem je výhodnější vybrat severní trasu, která je kratší a dosáhnete výrazně nižší spotřeby. Dobré je také plánovat čas trasy, abyste se vyhnuli dopravní špičce, kde hrozí kolony.

6. Naučte se správně tankovat

Tankování je alfou a omegou při celkové finanční úspoře paliva. Vydáte-li se k pumpě, vybírejte tu na okraji města nebo mimo město. Jezděte s rezervou a porovnejte si cenu u pump ve městě. U oblíbených čerpacích stanic využívejte věrnostní programy nebo tankovací karty.

Pozor na prázdniny a svátky

Čerpací stanice reagují na poptávku po palivu vlivem prodlouženého víkendu, během svátků či prázdnin. Tankujte vždy před těmito termíny. Pozor také na kvalitu paliva. Někdy sice ušetříte i desítky haléřů za litr, ale nekvalitní palivo bude mít vliv na vyšší spotřebu, a také na rychlejší opotřebení jednotlivých částí motoru. Ideální je tankovat kvalitnější palivo za rozumné ceny.